Аэрофлот

  • НРК считает некорректными высказывания топ-менеджеров ОАО «Аэрофлот»

    Национальная резервная корпорация высказывает удивление в связи с прозвучавшими накануне заявлениями заместителя генерального директора ОАО "Аэрофлот" по финансам и инвестициям Шамиля Курмашова. Общаясь с журналистами, г-н Курмашов отметил, что «покупка 19-процентного пакета акций "Аэрофлота", принадлежащего ЗАО "Национальная резервная корпорация" (НРК) Александра Лебедева, неинтересна компании, так как условия потенциальной сделки менее выгодны, чем рыночные.

    Читать дальше

    Теги: Аэрофлот, Национальная резервная корпорация

  • За стратегию авиапрома взялись банкиры

    «Мы с «Ильюшин финанс» рассчитали заказы на 44 машины, это серийное производство, которое требует около 50 миллиардов рублей», – говорит Лебедев. Эта сумма для ВЭБа небольшая – особенно на фоне объявленных для дотации импорта западной авиатехники 3,5 миллиарда долларов. Однако ВЭБ не хочет заниматься дальнейшим продвижением ТУ-204СМ и идти на такие траты. «Но зачем дотировать импорт западной техники, когда на этом рынке и так уже действует множество кредитных ресурсов и когда она утром и вечером запихивается в Россию? – недоумевает бизнесмен. – Теперь получается, что те 17 миллиардов рублей, потраченные на продвинутую, а вовсе не устаревшую среднемагистральную машину, выброшены на ветер. При этом 50 миллиардов рублей ВЭБ для собственной – российской – отрасли жалеет. А ведь такая сумма по сравнению, например, с олимпийскими объектами в Сочи – ничто».

    Читать дальше

    Теги: Аэрофлот

  • Возможны ли кардинальные перемены на рынке авиаперевозок?

    Александр Лебедев: Я вам процитирую Прохорова после катастрофы «Булгарии». Он сказал – виновата система. Если у нас никто из чиновников ни за что не отвечает, ни министр транспорта, ни надзорные соответствующие агентства, которые раздают направо и налево право летать, ни надзор Центрального банка не отвечает за то, что из госбанковской системы исчезло несколько десятков миллиардов долларов, ни с кого никто ничего не спрашивает, ни парламент с правительства, ни СМИ, ни правоохранительные органы, ни судебная система, слушайте, кто будет работать в таких условиях? Нельзя же уповать только на мораль и нравственность. Ее не очень много у российской бюрократии. Их надо контролировать, их надо ставить под контроль общества.

    Читать дальше

    Теги: Red Wings, Аэрофлот

  • Власти РФ делают ставку на безопасность в ущерб авиапрому

    В свою очередь, бизнесмен Александр Лебедев считает возможное обнуление пошлин на ввоз всех видов иностранных самолетов бессмысленным. «Трансаэро» и «Аэрофлот» получают льготы по пошлинам все время, а все остальные либо ввозят то, на что пошлины были временно обнулены, либо завозят старую иностранную технику, рассказал он.

    Читать дальше

    Теги: Аэрофлот, Медведев

  • Средства бюджета нужны не для обновления авиапарка, а на социальные перевозки – Лебедев

    «На мой взгляд, если сейчас будет принято решение все прекратить, кроме Sukhoi Superjet, а это региональный самолет и погоды в отрасли не делает, то довольно быстро придется решать социальные вопросы, а это сотни предприятий - и Ульяновский авиазавод, и предприятия «Ростехнологий», и Казань («Казанское авиационное производственное объединение» - ред.), и Пермь («Пермский моторный завод», ОАО «Авиадвигатель» - ред.), - отметил Лебедев.

    Читать дальше

    Теги: Аэрофлот, Медведев

  • Давно пора

    Кстати, о новых самолетах. Остаюсь в неведении относительно судьбы проекта Ту-204-СМ. ОАК хочет вернуть ИФК в проект? Разумно. Но где якорные заказчики? С Red Wings никто не разговаривает. Могучий «Континент» почил в бозе. Мне неудобно писать жалобы в правительство – и так немало написано. Да и кому приятны жалобы?

    Читать дальше

    Теги: Red Wings, Аэрофлот, Путин

Страница: